我國汽車工業(yè)高速發(fā)展,品種和產(chǎn)量不斷增加,質(zhì)量逐步提高。從傳統(tǒng)汽車的電控系統(tǒng)到如今電動汽車的電氣系統(tǒng),都使用了大量的電子設(shè)備?;诂F(xiàn)代汽車電子技術(shù)的整車下線綜合診斷設(shè)備技術(shù)不斷的發(fā)展。電路已經(jīng)處于無限微型化的過程中。電路板上的面積越來越小,功能越來越強(qiáng)大,導(dǎo)致了測試的困難。電流電路檢測技術(shù)包括:
1)手動目測
在汽車發(fā)展的早期,人們主要通過眼睛、耳朵和手來檢測汽車。對于高度復(fù)雜的安裝板,人工目測既不可靠也不經(jīng)濟(jì)。使用微球陣列封裝、芯片封裝和倒裝芯片表面安裝板,人工目視檢查幾乎是不可能的。隨著科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的推廣,特別是受計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)步的影響整車下線綜合診斷設(shè)備技術(shù)取得了劃時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展。目前,人們已經(jīng)能夠通過各種先進(jìn)的設(shè)備對汽車進(jìn)行安全、方便、準(zhǔn)確的檢測。
2)光學(xué)檢測技術(shù)
不管它們是自動光學(xué)的還是自動x射線的,它們都不像應(yīng)該的那樣可靠,盡管它們可以幫助執(zhí)行人類視覺難以完成的任務(wù)。這些技術(shù)在很大程度上依賴于計(jì)算機(jī)的圖像處理,所以一但處理不當(dāng)可能導(dǎo)致計(jì)算錯誤。
3)功能測試
功能測試是表面貼裝封裝器件和電路板小型化當(dāng)前的主要趨勢。一旦任何系統(tǒng)太小而無法在內(nèi)部檢測到,只有少數(shù)輸入和輸出通道與系統(tǒng)的外部世界交互。目前,用于功能的測試儀器的國際標(biāo)準(zhǔn)越來越成熟,標(biāo)準(zhǔn)儀器模塊技術(shù)和虛擬儀器軟件技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。它增加了功能測試儀器的通用性以及靈活性,并有助于降低成本。
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