四輪定位：是對車輛的底盤懸掛結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量及調(diào)整的一個過程。用來解決車輛在行駛過程中發(fā)生的吃胎，跑偏，方向盤發(fā)抖等由于懸掛結(jié)構(gòu)不附合車輛出廠值的一系列問題。

通過式四輪定位儀：是在四輪定位過程中起測量作用的一個電子儀器，他通過將傳感件固定在四個輪胎上測量數(shù)據(jù)，傳輸給電腦，電腦對測得的數(shù)據(jù)與該車輛的出差值進(jìn)行對比，從而得出車輛的變量，由修理師傅參考進(jìn)行調(diào)試。（因為是調(diào)試底盤懸掛結(jié)構(gòu)，所以調(diào)試過程需要在車輛下方進(jìn)行。）

舉升機(jī)：簡單的說是一個將車輛舉升起來的機(jī)械設(shè)備。它的目的就是可以讓技師可以很輕松的修理車量底盤。是一個單獨(dú)使用的設(shè)備。

總結(jié)：給車輛做四輪定位的過程需要在車底進(jìn)行，有兩種選擇一種是原始的地溝，就是方位空間向下延伸。一種是舉升機(jī)，就是方位空間向上延伸（注意做定位用的舉升機(jī)需要有一點(diǎn)技術(shù)上的改進(jìn)，就是在車四個輪的位置分別設(shè)有轉(zhuǎn)角盤及測滑板，用來釋發(fā)車輛做用于底盤懸掛及輪胎的扭力及壓力。通過式四輪定位儀只是在這個過程中起到測量的作用。