60kw新能源汽車電機(jī)對拖試驗(yàn)臺

　　本綜合測功機(jī)試驗(yàn)臺系統(tǒng)（以下簡稱系統(tǒng)）設(shè)計(jì)原則是，最大滿足提供200N.m恒轉(zhuǎn)矩，最高轉(zhuǎn)速7500rpm電機(jī)試驗(yàn)，系統(tǒng)配置滿足新能源汽車電機(jī)試驗(yàn)要求。

　　系統(tǒng)設(shè)計(jì)試驗(yàn)工位1個(gè)，同時(shí)僅進(jìn)行1臺電機(jī)試驗(yàn)；

　　系統(tǒng)采取先進(jìn)的四象限ASD深弱磁永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)器作為負(fù)載控制器，負(fù)載能量回收采用交流母線回饋的模式，利用ASD的逆變裝置控制負(fù)載電機(jī)完成加載及負(fù)載的調(diào)節(jié)。ADAS高級輔助駕駛標(biāo)定設(shè)備整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)含ASD控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制的測量系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)等，系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好，屬于節(jié)能型試驗(yàn)系統(tǒng)，具有優(yōu)良的性價(jià)比。

　　本系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測試，可大幅降低試驗(yàn)人員在試驗(yàn)過程的繁鎖操作。

實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

a）溫升試驗(yàn)；

b）扭矩轉(zhuǎn)速特性試驗(yàn)；

c）電機(jī)及其電機(jī)控制器整體效率特性試驗(yàn)；

d）電機(jī)及其電機(jī)控制器再生能量回饋特性試驗(yàn)；

e）電機(jī)最高轉(zhuǎn)速試驗(yàn)；

f）電機(jī)及其電機(jī)控制器過載能力試驗(yàn)；

g）額定功率試驗(yàn)；

h）堵轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)；

i）電機(jī)及其電機(jī)控制器整車臺架匹配標(biāo)定試驗(yàn)。

j) 電機(jī)耐久性