Banner
首頁 > 新聞 > 內(nèi)容
整車下線綜合診斷設(shè)備的工作流程
- 2019-04-19-

整車下線綜合診斷設(shè)備的工作流程:

第1關(guān) 間隙面差檢查

  檢查整車幾何尺寸是否存在間隙(零部件之間的縫隙大小)或面差(同一水平面兩個零件的高出、低進位置之差)缺陷。

  第2關(guān) 靜態(tài)功能檢查

  主要檢查車輛功能件、電器件、使用件及內(nèi)飾件的功能狀態(tài)是否符合要求。如發(fā)動機機艙內(nèi)液位是否符合要求;擋位、雨刮、喇叭、座椅等功能是否符合要求。

  第3關(guān) 燈光調(diào)整

  利用燈光調(diào)整試驗臺上的燈光測試儀測試車燈的光強、光軸角、左右近光束水平和垂直方位的偏移值。

  第4關(guān) 前束調(diào)整

  通過前束調(diào)整試驗臺對車輛的前輪前束、車輪外傾角、后輪前束進行動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整,確保車輛不跑偏。

  第5關(guān) 轉(zhuǎn)轂檢測

  檢測ABS、ESP的功能符合性;進行低速試驗,檢查發(fā)動機加速性能和變速箱擋位;進行四輪制動力、手剎制動力等綜合安全性能的檢測……確保每一臺車的性能指標(biāo)100%達(dá)到設(shè)計要求。

  第6關(guān) 側(cè)滑試驗

  車輛以低于5公里/小時的速度駛過自由、活動狀態(tài)下的側(cè)滑試驗臺,檢測前、后車輪的輪胎偏移量是否符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  第7關(guān) 跑道試驗

  由專業(yè)路試員駕駛車輛,在特定的試驗跑道上進行凸包路、顛簸路、小石塊路、180°左右極限彎道等各種模擬路面測試。

  第8關(guān) 排放檢測

  檢查發(fā)動機在工作時,尾氣排放是否達(dá)到國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

  第9關(guān) 底盤檢測

  在地溝或舉升機上對底盤部分進行逐項檢查確認(rèn)。如:熱狀態(tài)下發(fā)動機、變速箱、空調(diào)等部件是否存在異響;燃油箱、制動管路、ABS傳感器線束的裝配是否完好,從而確保每一臺車輛的安全行駛性能。

  第10關(guān) 淋雨密封性檢查

  將車輛門窗關(guān)閉后駛?cè)肓苡觊g,通過3.5分鐘不同方向的淋雨(降雨量為35毫米/分鐘,相當(dāng)于大暴雨的降雨量),以測試車輛的密封性能。之后以30秒/米的干燥空氣吹干,保證四個車門、行李箱蓋和前后風(fēng)擋的水密封性良好。

  第11關(guān) 外觀檢查

  首先,檢查員會逐一對每輛經(jīng)過淋雨試驗的車輛進行檢查,確認(rèn)車門、尾箱等開啟處是否有漏水現(xiàn)象,內(nèi)飾件是否有水跡。之后,在特別明亮的區(qū)域?qū)囕v進行外觀質(zhì)量檢查,查看車身外觀是否存在變形、劃傷、掉漆,檢查內(nèi)飾件裝配是否牢固、可靠,是否存在漏裝、錯裝、裝配不良等現(xiàn)象。對帶有藍(lán)牙裝備的車輛還要進行接收功能檢測。

  第12關(guān) 電檢

  檢查員利用先進的手提檢測設(shè)備(COLISE)和電流測量設(shè)備(CONTEV)對每一臺車的電腦系統(tǒng)程序和電器功能的工作電流進行檢測,單車檢查項目最多達(dá)到80項,能攔截汽車電腦、電器功能開關(guān)、功能項故障及錯漏裝現(xiàn)象,并逐項打印故障項目,以便返修人員快速識別,方便返修。

  第13關(guān) 商業(yè)化檢測

  對所有下線的車輛進行100%外觀復(fù)檢,包括油漆、鈑金、間隙面差等缺陷。同時,檢查每輛車的隨車檔案是否齊全,對商業(yè)化檢測合格的車輛貼“3C”強制認(rèn)證標(biāo)識和車輛“合格證”。