山東正能汽車檢測裝備有限公司，位于山東省煙臺(tái)市萊山區(qū)昊晟路2號(hào)，下設(shè)煙臺(tái)光宇汽車設(shè)備科技有限公司、煙臺(tái)高能軟件有限公司兩家子公司，其中煙臺(tái)光宇汽車設(shè)備科技有限公司成立于2001年，至今已從事機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備、檢測線網(wǎng)絡(luò)軟件、電子電路等硬件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售二十余年，是一家汽車檢測設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體化專業(yè)科技公司。公司具備較強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)能力。產(chǎn)品涉及汽車研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域在用車檢測三大類產(chǎn)品，公司產(chǎn)品遍及海內(nèi)外，僅國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠用戶達(dá)120多家，包括國內(nèi)吉利、一汽、北汽、蘇州金龍、廈門金龍、河北中興、眾泰漢騰、開沃汽車（原南京金龍）、北汽福田、新吉奧、電咖汽車、合眾汽車等著名的汽車廠家。

       軟件程序、機(jī)械設(shè)計(jì)、電器控制部分三個(gè)板塊全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。至今，獲得了檢測線整體硬件設(shè)計(jì)專利、軟件著作、機(jī)械臺(tái)體改造專利等20余個(gè)。特別是集成汽車排放及綜合安全性能檢驗(yàn)平臺(tái)，包含9項(xiàng)專利（專利一、2020211041843；專利二、2020211045454；發(fā)明專利三、2021101465311；專利四、2021202919016；專利五、2021202918954；發(fā)明專利六、2021101468856）；專利七2020225964079；專利八2020225992295；專利九2020226110901

       綜合安全性能檢驗(yàn)臺(tái)主要功能如下:

       一、滿足國標(biāo)GB7258關(guān)于制動(dòng)性能的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目：包括制動(dòng)力，路試的制動(dòng)距離，制動(dòng)減速度，制動(dòng)穩(wěn)定性，制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等檢測項(xiàng)目，完全替代路試。二、完全滿足國標(biāo)GB/T36987-2018<汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）性能檢驗(yàn)方法>，我司能測試ABS的核心指標(biāo)滑移率，三、國標(biāo)《商用車電控制系統(tǒng)（EBS）性能要求及試驗(yàn)方法》于2019年10月19日已完成征求意見稿，即將發(fā)布，國標(biāo)的出臺(tái)說明EBS對車輛安全的重要性，EBS是ABS的升級(jí)，EBS在ABS開始工作之前，會(huì)自動(dòng)偵測各個(gè)車輪與地面的摩擦阻力的差異化并及時(shí)做出適應(yīng)路面的制動(dòng)力差異化再分配，由于ABS是主動(dòng)安全系統(tǒng)主動(dòng)參入制動(dòng)過程，因此EBD、EBS、ABS都是瞬時(shí)閉環(huán)工作的機(jī)制，唯有我公司包含六項(xiàng)專利的純機(jī)械慣量檢驗(yàn)臺(tái)，能做到瞬時(shí)響應(yīng)，完全等效路試，因而可以實(shí)現(xiàn)ABS及EBS（EBD）的性能檢驗(yàn)。而進(jìn)口綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)都是機(jī)械加電機(jī)的電慣量復(fù)合慣量模擬檢驗(yàn)臺(tái)，由于緊急制動(dòng)時(shí)電機(jī)的反電動(dòng)勢延遲響應(yīng)時(shí)間，由于沒有飛輪組及第三滾筒結(jié)構(gòu)簡單，因此結(jié)構(gòu)原理的短板就決定了進(jìn)口綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)不能實(shí)現(xiàn)迅速等效路試，因此除了檢驗(yàn)制動(dòng)力外根本不具備以上三個(gè)國標(biāo)的檢驗(yàn)功能，進(jìn)口綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)，落后于汽車安全性能全部檢驗(yàn)的需求，進(jìn)口綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)只能當(dāng)制動(dòng)臺(tái)使用，只能依據(jù)GB7258檢驗(yàn)制動(dòng)力，進(jìn)口綜合轉(zhuǎn)鼓雖可以做動(dòng)態(tài)路試檢驗(yàn)加速或換擋性能，而加速性能或換擋性能，更適合在汽車研發(fā)的72寸或48寸底盤測功機(jī)上測試，車廠的實(shí)際使用情況調(diào)研結(jié)論已經(jīng)證實(shí)了上述說法。汽車下線檢測，主要是滿足國標(biāo)有關(guān)綜合安全性能的要求或替代路試，檢驗(yàn)汽車的全部安全性能，加速換擋性能不是國標(biāo)要求的安全測試項(xiàng)目，因此下線檢測還因節(jié)拍限制大都不檢驗(yàn)加速換擋性能。我司的綜合安全性能檢驗(yàn)臺(tái)，完全滿足三個(gè)國標(biāo)檢驗(yàn)要求！進(jìn)口綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)已經(jīng)落后于中國的國標(biāo)要求！我們的綜合安全性能檢驗(yàn)臺(tái)已經(jīng)遠(yuǎn)超進(jìn)口的綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)。該產(chǎn)品適用于生產(chǎn)廠試制線、整車下線、改裝車整車檢驗(yàn)、客運(yùn)站門檢線、社會(huì)年檢線，尤其是危險(xiǎn)品車（全面安全檢驗(yàn)）及商用車電控制系統(tǒng)EBS的性能檢驗(yàn)更是提供及時(shí)有效的解決方案。

       ADAS標(biāo)定的軟著專利1個(gè)，尾氣排放系統(tǒng)軟著專利一個(gè)。

       我司部分汽車檢測設(shè)備已經(jīng)獲得歐盟安全質(zhì)量體系認(rèn)證證書，并出口到菲律賓、烏拉圭、蒙古、哈薩克斯坦、伊朗、緬甸、尼日利亞、等國家。

       汽車廠高端檢測設(shè)備：接觸式動(dòng)態(tài)四輪定位儀、非接觸式動(dòng)態(tài)激光四輪定位儀、綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)、汽車綜合安全性能檢驗(yàn)平臺(tái)（含ABS及EBS性能檢驗(yàn)）、龍門大燈儀、已經(jīng)投放市場，知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已經(jīng)受理的發(fā)明專利四項(xiàng)；整車研發(fā)實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備“48英寸交流電力底盤測功機(jī)”已投放市場，標(biāo)志著智能汽車關(guān)鍵檢測技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)形成。我公司是唯一填補(bǔ)高端檢測線設(shè)備“非接觸式動(dòng)態(tài)激光四輪定位儀、綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)、龍門大燈儀”空白的國內(nèi)企業(yè)！交流電力底盤測功機(jī)是國產(chǎn)品牌銷量的前三強(qiáng)。

      不忘初心，以振興民簇高端檢測事業(yè)為己任矢志不渝，以上項(xiàng)目的成功不僅打破國外的技術(shù)壁壘和壟斷，也將極大提升我國在該領(lǐng)域的綜合實(shí)力及影響力！為中國人掙了口氣?。?！