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動(dòng)態(tài)四輪定位儀廠家來講下四輪定位的幾個(gè)角度
- 2020-11-27-

       動(dòng)態(tài)四輪定位儀廠家告訴你四輪定位的關(guān)鍵角度有哪些:

       ①車輪外傾角

       界定:從轎車正前方看車胎軸線與路面的鉛長(zhǎng)垂直線所產(chǎn)生的角度稱之為外傾角。要求車輪向外歪斜為正,車輪向內(nèi)歪斜為負(fù)。

       作用:避免車子載滿時(shí),懸掛系統(tǒng)形變導(dǎo)致車輪內(nèi)傾,防止車胎偏損壞和緩解轂滾動(dòng)軸承的負(fù)載。降低前胎豎向轉(zhuǎn)動(dòng)平面圖接地址至主銷軸線延伸線與路面相交點(diǎn)的間距,進(jìn)而使轉(zhuǎn)為輕巧。

       ②主銷內(nèi)傾角

       界定:從轎車的前邊看,轉(zhuǎn)向軸軸線與路面的鉛垂線所成的交角稱之為主銷內(nèi)傾角。要求主銷向內(nèi)歪斜為正,主銷向外歪斜為負(fù)。

       作用:使轉(zhuǎn)為輕巧,而且使前胎轉(zhuǎn)為后也造成右?guī)炫ぞ亍?/p>

動(dòng)態(tài)四輪定位儀

       ③主銷后傾角

       界定:從轎車的側(cè)邊看,轉(zhuǎn)向軸軸線與路面的鉛垂線所產(chǎn)生的交角稱之為主銷后傾角。要求主銷向后歪斜為正,主銷往前歪斜為負(fù)。

       作用:當(dāng)轎車行車中,轉(zhuǎn)為輪不經(jīng)意受外力而稍有偏移時(shí),主銷后傾將造成車輪轉(zhuǎn)為反向的扭矩使車輪全自動(dòng)右?guī)欤纱_保轎車直線行駛的可靠性。

       ④前束角

       界定:從轎車的上方向下看,車胎軸線與轎車豎向幾何圖形軸線的交角稱之為前束角。要求二輪前邊沿間距低于后邊沿間距為正,相反為負(fù)。2個(gè)車胎軸線的交角稱之為總前束。

       作用:清除車輪外傾導(dǎo)致的不良影響,緩解輪轂軸承的工作壓力和車胎的損壞。

       ⑤推力角

       后胎總前束角的平分線稱之為扭力線。車體的幾何圖形軸線與扭力線產(chǎn)生的交角稱之為扭力角。扭力角的絕對(duì)值符號(hào)要求:扭力線左偏時(shí),扭力夾角正,相反為負(fù)。

       ⑥轉(zhuǎn)向前展角角

       車輪在拐彎時(shí)兩前胎的拐角之差稱之為轉(zhuǎn)為前展角。一般以轉(zhuǎn)為20°的轉(zhuǎn)為前展角作精確測(cè)量值。

       ⑦包容角

       從轎車的前邊看,主銷中心線與車輪車胎軸線中間的交角,稱之為寬容角。在標(biāo)值上相當(dāng)于主銷內(nèi)傾角和車輪外傾角之和。