在我國(guó)汽車隨著社會(huì)每一年來(lái)都是發(fā)生爆炸式增長(zhǎng)，可車輛的汽車后市場(chǎng)還是個(gè)新型的市場(chǎng)，在汽車四輪定位儀維修保養(yǎng)層面大有作為，但很多的汽車保養(yǎng)店認(rèn)為業(yè)務(wù)較難做，或者做一回四輪定位計(jì)費(fèi)價(jià)格便宜的才收60元，但是配套設(shè)施一整套基礎(chǔ)的四輪定位機(jī)器設(shè)備必須5、6萬(wàn)元，投放回收期長(zhǎng)，這是許多檢修廠商不愿做四輪定位該項(xiàng)目的緣故。

　　目前市面上的汽車四輪定位儀，人們普遍認(rèn)為技術(shù)越前沿的越高，操作越豐富的越好，越高越豐富就越專業(yè)，造成用戶使用門檻高，心里有恐懼感，廠商還要進(jìn)行復(fù)雜的售后培訓(xùn)服務(wù)，看是很貴的機(jī)器，廠商還沒(méi)有多少盈利，廠商之間還不斷的打價(jià)格戰(zhàn)，造成好機(jī)器與壞機(jī)器魚(yú)龍混雜，客戶無(wú)從選擇。這些只是有些人一味的炒作四輪定位儀這個(gè)概念，沒(méi)有完全的從客戶體驗(yàn)的角度來(lái)思考問(wèn)題。

　　那有沒(méi)有什么方式解決這些問(wèn)題呢？當(dāng)然可以了。因?yàn)槲覀冝D(zhuǎn)換一下觀念，不把汽車四輪定位儀看成是儀器設(shè)備，反而是將其視作為調(diào)車時(shí)的一臺(tái)檢測(cè)工具。如果定位為專用工具，當(dāng)然賣的也是專用工具的價(jià)錢，并要求小巧輕便、應(yīng)用簡(jiǎn)單，這個(gè)時(shí)候，大家追求的不是什么新的技術(shù)，反而是成熟穩(wěn)定的技術(shù)，成本費(fèi)盡量低。低成本并不等于低品質(zhì)。