動(dòng)態(tài)四輪定位儀的有點(diǎn)和特性

　　計(jì)算機(jī)、高性能數(shù)字相機(jī)和目的盤組成一個(gè)三維成像系統(tǒng)的基礎(chǔ)元器件，相機(jī)推送固定頻率的光波，經(jīng)目的盤反射面，相機(jī)接到并拍照后，將攝入的影像與電腦上儲(chǔ)存的初始影像開展加強(qiáng)，計(jì)算出目的盤的間距和視角，從而得到車子的動(dòng)態(tài)四輪定位儀數(shù)據(jù)和信息。

　　動(dòng)態(tài)四輪定位儀優(yōu)點(diǎn)

　　與傳統(tǒng)四輪定位儀加強(qiáng)，無(wú)電子器件感應(yīng)器、無(wú)束角、傾角傳感器，避免由于載重量車子水平自身平行度等狀況所形成的測(cè)定結(jié)果誤差，感應(yīng)器無(wú)需準(zhǔn)時(shí)校準(zhǔn)，避免了為攝入輪子水平的均值所作的鋼圈補(bǔ)嘗。無(wú)電纜線拖拽苦惱,無(wú)充電苦惱,無(wú)換電池的苦惱,信號(hào)不好不可以接收到的苦惱。測(cè)定與底盤多少充分無(wú)關(guān)緊要，更強(qiáng)測(cè)定低底盤車子。提高了測(cè)定的精確性，提高了使用速率。

　　3D四輪定位儀功能特性：

　　1、以車輛水平為測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)，更快、更確切。

　　2、雙高速、高準(zhǔn)度三維相機(jī)快速拍照輪子上的目的靶，確切計(jì)算汽車四輪定位主要參數(shù)。

　　3、系統(tǒng)在出廠時(shí)確切校準(zhǔn)，當(dāng)場(chǎng)安裝便可以。

　　4、目的靶僅有傳感影像，沒有一丁點(diǎn)的電子器件零配件、連接線，再也不會(huì)因電子元件、電池老化產(chǎn)生故障。

　　5、顛覆電子器件感應(yīng)器怕光、怕溫度改變等缺點(diǎn)。

　　6、也可以使用系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)嘗方式檢驗(yàn)車輛定位主要參數(shù)。

　　7、四輪定位儀能獨(dú)立做前胎標(biāo)記，無(wú)需安裝后胎的標(biāo)靶。