現(xiàn)如今，伴隨著生活水平的提升，車子的火爆水平也在提升。終究，車子是一類交通出行專用工具，為了確保優(yōu)良的安全駕駛安全性，可以能夠更好地體會(huì)安全駕駛的快樂(lè)。汽車制動(dòng)特性是車子的主要是安全系數(shù)其一。但許多十分明顯的安全事故，是由于車子制動(dòng)減速度太長(zhǎng)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生側(cè)彎等因素發(fā)生的?，F(xiàn)階段，Abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在許多車上都是有，可是你了解Abs的必要性嗎?不必疏忽，緊要關(guān)頭可以救人!

　　一、快速Abs制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的原理。說(shuō)到Abs，很多人也許不太搞清楚它的意思。它的全名是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，Abs是它的英文縮寫(xiě)。Abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以在制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)節(jié)中自行調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)力，防止車輪抱死?？蓪?shí)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)功效。車子的制動(dòng)系統(tǒng)特性事實(shí)上可以從3個(gè)層級(jí)上看:一是制動(dòng)減速度和制動(dòng)系統(tǒng)速度的降低;二是汽車制動(dòng)中的耐熱性效應(yīng)和水制動(dòng)系統(tǒng)效應(yīng);三是汽車制動(dòng)方位的穩(wěn)定性，是不是很容易發(fā)生側(cè)滑乃至大型翻車。Abs對(duì)于這些問(wèn)題，根據(jù)調(diào)節(jié)功效在車輪制動(dòng)系統(tǒng)泵上的制動(dòng)系統(tǒng)管上的壓力，使車輪在緊急停車時(shí)不抱死，即使是緊急停車也能保持車子的方位。

　　二、是否有Abs的必要性。Abs防抱死系統(tǒng)能有效提升車子的制動(dòng)系統(tǒng)功效，提升汽車制動(dòng)的安全系數(shù)。如果車子沒(méi)有Abs，制動(dòng)系統(tǒng)安全系數(shù)將大幅度降低。由于當(dāng)車子駕駛時(shí)，車胎與地面間會(huì)發(fā)生磨擦，這通常稱之為地面粘附。車子運(yùn)行時(shí)，在所難免碰到緊急狀況，一般人都能夠選用緊急停車。但要是沒(méi)有Abs制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)力將超過(guò)地面的附著力，使汽車制動(dòng)輪鎖死并側(cè)滑。沒(méi)有防抱死系統(tǒng)的車子，很容易發(fā)生剎車抱死狀況，防止阻礙物、路人和拐彎，及其尾擺乃至拐彎等轉(zhuǎn)向狀況。殊不知，在泥濘不堪地面或冰雪地面等惡劣地面條件下，不具有Abs的車子更很容易被制動(dòng)系統(tǒng)鎖住，發(fā)生側(cè)滑、駕駛軌跡偏離、車體方位失控等轉(zhuǎn)向情況也許會(huì)在瞬間發(fā)生。所以不必粗心，Abs在緊要關(guān)頭可以救人!

　　三、Abs也存在局限性。

　　雖然配備Abs的車子大大提高了制動(dòng)系統(tǒng)安全性，但在某些特殊情況下很難提供短的制動(dòng)減速度。面對(duì)一些平整干燥的地面和松散的礫石地面、松軟的土路或積雪深厚的地面，提醒大家低速駕駛時(shí)要注意安全。Abs技術(shù)只能將滑移率控制在一定范圍內(nèi)。但它可以提供一個(gè)有效的轉(zhuǎn)向控制能力。