1、靜態(tài)式的測試法

　　動態(tài)四輪定位儀的靜態(tài)式的分析數(shù)據(jù)專業(yè)性測定法，要在車子站著不動前提下，根據(jù)輪胎轉(zhuǎn)動1個平面圖和各輪胎確切營銷渠道定位間存在著直接或者間歇性的幾何圖形的數(shù)據(jù)圖型相互之間關(guān)系，用專用型檢測設(shè)備對輪胎確切發(fā)展定位系統(tǒng)展平討論幾何圖形學(xué)習(xí)圖形設(shè)計角度的確切施工測量。使用的檢測重要儀表公司一般有汽泡平移式、電子器件根據(jù)電子光學(xué)式、激光發(fā)生器式、電子式和微型機式等前胎探測器或四輪定位儀。前胎探測器和四輪定位儀可稱為輪胎探測器。

　　2、動態(tài)性測試法

　　動態(tài)四輪定位儀的動態(tài)性檢測方式是檢測車輛以相應(yīng)速率定位所引發(fā)的側(cè)力，或汽車定位所引發(fā)的側(cè)滑。為了能能更好地確定前輪前束和前輪外傾角是否適宜，可以采用動態(tài)性檢測方式對前輪側(cè)滑搞好檢測。所采用的檢測儀器有墊板側(cè)滑實驗臺和手動式車輛精密市場定位實驗臺二種。

　　現(xiàn)階段，在我國通常所有的雙滑塊實驗臺都用以進行動態(tài)性實驗。動態(tài)四輪定位儀是采用雙蹺蹺板兩側(cè)移動準(zhǔn)確測量來驗證前胎側(cè)滑，辨別是否滿足條件的一種實驗儀器。倘若后胎包含外傾角和前胎，我們還可以根據(jù)側(cè)滑實驗臺測定后胎的外傾角是否與后胎的外傾角契合。